Bão Dolphin gây ùn tắc tại miền đông Trung Quốc
Nội Dung
Bão Dolphin đã đổ bộ vào tỉnh Chiết Giang, miền đông Trung Quốc, vào chiều 9/8.
Bão đi vào đất liền gần thành phố Ngọc Hoàn. Sức gió duy trì gần tâm bão đạt khoảng 151 km/h.
Ngay sau khi đổ bộ, nhiều hoạt động giao thông bị gián đoạn. Chính quyền Trung Quốc đã sơ tán gần 1,5 triệu người tại nhiều khu vực.
Thượng Hải cũng chịu ảnh hưởng trực tiếp từ thời tiết xấu. Thành phố đã sơ tán hơn 30.000 người và hủy khoảng 1.400 chuyến bay.
Bão khiến hoạt động giao thông tại nhiều khu vực bị đình trệ.
Mưa lớn và gió mạnh ảnh hưởng đến đường bộ, đường sắt và hoạt động hàng không. Một số tuyến vận tải phải điều chỉnh để đảm bảo an toàn.
Chiết Giang, Thượng Hải, Giang Tô và Phúc Kiến đều nằm trong vùng chịu ảnh hưởng của thời tiết xấu.
Cơ quan khí tượng Trung Quốc cảnh báo mưa lớn tại nhiều khu vực trong ngày 10/8. Một số nơi ở Chiết Giang có thể ghi nhận lượng mưa từ 250 đến 500 mm.
Miền đông Trung Quốc là khu vực tập trung nhiều trung tâm sản xuất và cảng biển quan trọng.
Trong đó, Thượng Hải là một trong những đầu mối container lớn của khu vực. Khi thời tiết xấu kéo dài, hoạt động tàu biển, xe container và giao nhận hàng có thể bị ảnh hưởng.
Bão cũng có thể làm giảm năng lực khai thác tại cảng. Tàu đến trễ có thể khiến lịch cập bến bị dồn vào những ngày tiếp theo.
Điều này tạo hiệu ứng dây chuyền đối với lịch tàu và lượng container chờ xử lý.
Tác động của bão không kết thúc ngay khi thời tiết bắt đầu cải thiện.
Khi cảng hoạt động trở lại, lượng hàng tồn có thể tăng nhanh. Nhiều xe container cùng lúc quay lại cảng để giao và nhận hàng.
Nếu năng lực xử lý không phục hồi đồng thời, tình trạng ùn tắc có thể xuất hiện tại cổng cảng và các tuyến đường kết nối.
Các bãi container bên ngoài cảng cũng có thể chịu áp lực lớn hơn.
Bão Dolphin xảy ra tại khu vực có mật độ hoạt động logistics rất cao.
Việc tàu phải chờ thời tiết an toàn có thể làm thay đổi lịch cập cảng. Một chuyến tàu bị chậm cũng có thể ảnh hưởng đến các cảng tiếp theo.
Các tuyến vận tải kết nối Trung Quốc với Đông Nam Á, châu Âu và Bắc Mỹ có thể chịu tác động nếu lịch tàu bị xáo trộn.
Doanh nghiệp cần theo dõi sát thời gian dự kiến tàu cập cảng và lịch nhận container.
Không chỉ vận tải biển, hàng không cũng chịu ảnh hưởng rõ rệt.
Thượng Hải đã hủy khoảng 1.400 chuyến bay khi bão ảnh hưởng khu vực. Điều này có thể tác động đến các lô hàng cần vận chuyển bằng đường hàng không.
Đường bộ cũng đối mặt với điều kiện khai thác khó khăn. Mưa lớn có thể làm giảm tốc độ di chuyển và tăng thời gian giao nhận.
Khi nhiều phương thức vận tải cùng bị ảnh hưởng, doanh nghiệp khó chuyển hàng sang phương án thay thế trong thời gian ngắn.
Doanh nghiệp có hàng qua miền đông Trung Quốc nên cập nhật lịch tàu thường xuyên.
Các thông tin cần theo dõi gồm thời gian tàu cập cảng, thời gian mở bãi và lịch lấy container.
Đối với hàng cần giao gấp, doanh nghiệp nên chủ động dự phòng thêm thời gian vận chuyển.
Việc điều chỉnh kế hoạch đóng hàng và giao container sớm cũng giúp hạn chế rủi ro lỡ lịch tàu.
Các hiện tượng thời tiết cực đoan đang tạo thêm rủi ro cho chuỗi cung ứng quốc tế.
Một cảng hoặc một tuyến vận tải bị gián đoạn có thể ảnh hưởng đến nhiều mắt xích phía sau.
Do đó, doanh nghiệp cần xây dựng phương án vận chuyển linh hoạt. Kết hợp nhiều cảng, nhiều tuyến và nhiều phương thức vận tải có thể giúp giảm mức độ phụ thuộc.
Đây cũng là xu hướng quan trọng trong quản trị chuỗi cung ứng hiện đại.
Bão Dolphin đổ bộ miền đông Trung Quốc đang gây ảnh hưởng lớn đến giao thông và hoạt động logistics khu vực. Chiết Giang và Thượng Hải là những khu vực chịu tác động đáng chú ý, trong đó hàng không đã ghi nhận số lượng lớn chuyến bay bị hủy.
Trong những ngày tới, nguy cơ ùn tắc có thể tiếp tục xuất hiện khi các cảng và tuyến vận tải khôi phục hoạt động. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần theo dõi sát lịch tàu, tình trạng cảng và khả năng giao nhận để chủ động điều chỉnh kế hoạch chuỗi cung ứng.
ĐỌC THÊM